GDXJ-1型-车载智能轨道巡检系统

GDXJ-1 type of On-board Intelligent Track Inspection System

从中国到世界
智慧科技将让我们得以预见未来
知于前,防于微
让出行更安全、更高效 、更智能

一等奖荣誉的智能科技

信承瑞GDXJ-1型车载智能轨道巡检系统应用于铁路轨道结构病害图像可视化检测和分析,能在动态情况下对有砟轨道或者无砟轨道结构病害进行连续测量,正确地识别检测区间内轨道结构各种缺陷图像(包含扣件缺损、歪斜;钢轨光带异常、剥落掉块、擦伤;轨道板裂纹;轨道板异物;道床翻浆冒泥等可视性异常)。该系统具有自动实施图像采集、数据下载及导入、全程回放、缺陷标注、缺陷报表生成等功能,成像清晰、图像分辨率高、回放快速、自动识别、对比复核便捷,为轨道养护维修计划和标准的制定提供可靠依据。项目列入铁道部科研课题,2012年通过上海铁路局科技成果鉴定,获路局科技进步一等奖。

该系统自投入使用以来,已在京沪、沪杭、沪宁城际等线路采集了约2万公里的无咋轨道结构数据及数千公里合宁线、浙赣线等有咋轨道结构数据,并在图像全程回放、对比、确认和复核过程中得到应用检验,能满足铁路线路轨道结构养护维修的需求。

主要功能

  • 钢轨表面擦伤、剥落掉块(自动识别)
  • 钢轨光带异常(自动识别)
  • 钢轨波浪磨耗(自动识别)
  • 轨道扣件状态(自动识别)
  • 轨枕、轨道板裂纹,
  • 道床翻浆冒泥、异物。

主要技术指标

  • 主相机分辨率:2K(两个,检测整个道床外观情况)
  • 从相机分辨率:1K(六个,检测四个扣件与两只光带)
  • 相机视场范围:1600mm(主相机覆盖整个轨道板2800mm的区域)
  • 检测设备工作速度:0~120km/h(根据设备安装车辆的运行速度选择)
  • 检测像素当量:0.9mm
  • 磁盘容量:4T(可检测存放10000KM线路的图形数据)

线路轨道全覆盖

合理布局光源和高速CCD相机,实现被检线路轨道全覆盖的可视化图像采集

图像清晰

LED光路系统和视觉系统的合理布局保证采集到高清晰、高分辨率的图像

自动识别

采用多种缺陷图形模式自动识别软件,保证缺陷图像的自动识别

海量图像存储

采用磁盘阵列技术和专用软件压缩处理技术, 实时存储海量图像

全程回放

可进行人工定点回放,查看采集的图像,便于进行后期分析与处理

技术优势

  • 采用LED光路合理设计,保证了在极短曝光时间内被拍摄区域的光照强度,确保了在动态情况下图像采集的高清晰度;
  • 采用工业计算机Raido磁盘阵列技术和专用软件压缩处理技术,保证了海量图像的实时存储。
  • 各种灰度情况下被测物体不同的图像模型的数据库建立。
  • 结合AI人工智能技术,可自动分析处理图片,提取缺陷照片,精确定位,极大提高轨道维护效率

技术参数

参数名称
指标
说明
主相机分辨率
2K
2个主相机,检测道床外观
从相机分辨率
1K
6个从相机,检测4个扣件和2根光带
相机视场范围
1600mm
主相机覆盖整个轨道板2800mm的区域
检测像素当量
0.9mm
检测速度
0~160km/h
由设备安装车辆的运行速度决定
磁盘容量
4TB
可检测存放10000km路线的图形数据

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